ບັນຫາທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບລະດັບເລເຊີສີ່ລໍ້

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ, ການໃຊ້ເຄື່ອງປັບລະດັບເລເຊີສີ່ລໍ້ຈະມີຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການປັບລະດັບພື້ນ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງ. ໃນລະດູຮ້ອນເມື່ອອຸນຫະພູມສູງ, ທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງເມື່ອໃຊ້ອຸປະກອນ. ໃຊ້ງານຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ລະບຸໄວ້, ແລະ ມື້ນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນຳໃຫ້ທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງປັບລະດັບເລເຊີສີ່ລໍ້.

1. ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນໃນລະດູຮ້ອນ, ເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງປັບລະດັບເລເຊີສີ່ລໍ້, ຄວນຫຼີກລ່ຽງການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງມັນເກີນ 95 ອົງສາ. ຖ້າບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ດີ, ມັນຕ້ອງຢູ່ໃນຮົ່ມ. ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຄວນຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມ, ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຄວນຖືກຈັດແຈງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນຕາມອຸນຫະພູມ.

2. ກວດສອບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນຂອງຢາງລົດເປັນປະຈຳ. ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງຢາງລົດສູງເກີນໄປ, ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງປັບລະດັບເລເຊີສີ່ລໍ້ທັນທີ ແລະ ວາງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ, ແຕ່ຕ້ອງສັງເກດວ່າຢ່າໃຊ້ນ້ຳເຢັນທີ່ກະຈາຍ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນວິທີການລະບາຍອາກາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ. ວິທີການນີ້ຜິດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ຜົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນອີກດ້ວຍ.

3. ຄວນທົດສອບປະລິມານນ້ຳເຢັນໃຫ້ທັນເວລາ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງໝໍ້ນ້ຳສູງເຖິງຮ້ອຍອົງສາ, ຢ່າຕື່ມນ້ຳເຢັນທັນທີ, ແຕ່ຫຼັງຈາກຢຸດເຄື່ອງແລ້ວ, ໃຫ້ຕື່ມນ້ຳເຢັນຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມຂອງອຸປະກອນຫຼຸດລົງ.

4. ກວດສອບລະດັບນໍ້າຂອງແບັດເຕີຣີພາຍໃນຕົວໃຫ້ທັນເວລາ, ຕື່ມນໍ້າກັ່ນ, ຂຸດຮູຂຸມຂົນ, ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເອເລັກໂຕຣໄລເພື່ອຮັກສາສະຖານະການສາກໄຟທີ່ດີ.

5. ກວດສອບອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳມັນເກຍໄຮໂດຼລິກ ແລະ ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ. ຖ້າອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງຈັກທັນທີ, ແລະ ຢ່າເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ອຸນຫະພູມເກີນທີ່ກຳນົດໄວ້, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເສຍຫາຍ.